mercedes slk 350 giá bao nhiêu

Mercedes-Benz giới thiệu 3 phiên bản CLA nâng cấp tại thị trường Việt Nam gồm CLA 200 giá 1 tỷ 529 triệu, CLA 250 giá 1 tỷ 869 triệu và 2 tỷ 329 triệu đồng. Dòng xe này xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ năm 2014 và đạt được nhiều thành công nhờ mức giá thấp so Bảng giá các mẫu xe của Mercedes tháng 1/2016. Thương hiệu hạng sang duy nhất có nhà máy tại Việt Nam - Mercedes-Benz có những thế mạnh mà những người đồng hương không có. Mercedes-Benz luôn có thế mạnh về giá bán khi có mức thuế ưu đãi cho các dòng xe lắp ráp trong nước như C-class, E-class và S-class. Xem Thêm : Bảng giá xe ô tô Mercedes SLK 350 AMG của Mercedes Benz. Một trong số những điều bạn không nên làm khi di chuyển bằng các phương tiện giao thông là bỏ máy ảnh vào cốp xe hay thùng xe. Vì khi di chuyển máy có thể bị va đập vào thành xe gây hư hỏng máy. Lexus GX470 nhập my 2009 ban full vao rất nhiều đồ chơi cao cấp ko thiếu non gi cửa sổ trời hai cầu nội thất kem niệm da zin cao cấp đẹp âm thanh JBL DVD, loa súp.xe Nhà mua mới một doi chu tp trùm mền ít đi, gầm cao chạy cách âm êm ru, ít hao xăng, đồng sơn, máy còn zin mới 90% bao test moi noi ko một lỗi nhỏ. Lưu ý xe bán mercedes benz e 350 coupe' khuyẾn mẠi giẢm 12% mercedes benz e350 coupe' mercedes benz e 350 + giÁ bÁn: 2.450.000.000 vnd. giá khuyến mại: 2,156,000,000 vnĐ + chi tiẾt sẢn phẨm: mercedesbenz e 350 coupe d x r x c : 4698 x 1786 x 1397 (mm) menu home di office word berisi tool kecuali. Thời điểm năm 2013, phân khúc xe thể thao mui trần cỡ nhỏ trong nước từng vô cùng sôi động với hàng loạt cái tên như Mercedes-Benz SLK, BMW Z4 hay Porsche Boxster. Trong đó, Mercedes-Benz SLK được coi là cái tên đắt giá nhất phân khúc với giá trị dao động 3 tỷ đồng. Số lượng xe bán ra không nhiều khiến những chiếc Mercedes-Benz SLK trở thành hàng hiếm trên thị trường xe cũ hiện Mercedes-Benz SLK xuất hiện trong bài viết thuộc model 2013, được đăng kí lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2014. Chiếc xe thể thao 2 cửa của Mercedes-Benz chỉ ngắn 4,13 m và sở hữu trọng lượng khiêm tốn hệ được sản xuất năm 2013 gồm 3 biến thể là SLK 250 Roadster, SLK 350 Roadster và SLK 55 AMG Roadster. Chiếc Mercedes-Benz SLK được rao bán thuộc phiên bản SLK 350 Roadster, xe sử dụng dộng cơ V6, dung tích 3,5L, kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp cho đầu ra công suất cực đại 302 mã lực và 370 Nm mô-men xoắn. Ở điều kiện đóng mui, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 5,6 giây, và mất thêm 15 giây tiếp theo để chạm mốc 200 km/ SLK 350 sử dụng hệ thống mui xếp cứng. Điểm thú vị là phần mui xếp này còn được tích hợp thêm một cửa sổ trời nhỏ để hành khách cảm thấy thoáng đãng hơn. Thời gian cho mỗi lần đóng/mở mui dao động 20 được sản xuất 6 năm về trước nhưng chiếc Mercedes-Benz SLK 350 cũng đã được trang bị hệ thống hỗ trợ đỗ xe. Trên các diễn đàn xe cũ, Mercedes-Benz SLK cũng là mẫu xe rất được quan tâm bởi tính tới thời điểm hiện tại, những chiếc Mercedes-Benz SLK rẻ chỉ bằng nửa giá mua mới. Những chiếc xe Mercedes-Benz 6 năm tuổi tới nay cũng không quá khó khăn cho việc sửa chữa, bảo dưỡng trong nước. Sau 6 năm tuổi với quãng đường km đã trải qua, Mercedes-Benz SLK 350 hiện được rao bán với mức giá chỉ 1,6 tỷ đồng, đi kèm mọi điều kiện kiểm tra tại hãng nếu người mua mong muốn. Mức giá này đủ cho chủ xe có thể mua được một chiếc Mercedes-Benz C200 hoàn toàn mới. Nếu mua cũ, số tiền 1,6 tỷ đồng cũng là vừa đủ để chủ xe có thể sở hữu một chiếc Mercedes-Benz C300 AMG. Ảnh Quoccuong La Mercedes S350 là chiếc sedan sang trọng được sản xuất hàng loạt trên thế giới. Mẫu xe này được nâng cấp không ngừng nghỉ và ngày càng hoàn thiện hơn. Đây là phiên bản cải tiến thế hệ thứ sáu của Mercedes-Benz S-Class lần đầu tiên xuất hiện ở thêm Đánh giá xe Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC Sedan công suất khủngTổng quan về mẫu xe sang Mercedes S350Hơn 6000 linh kiện đã được thay đổi để biến chiếc S-Class phiên bản cũ trở thành chiếc Mercedes S350 hiện đại này. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên có sự nâng cấp toàn diện nhất mà dòng S-Class từng có. Trước đây, Mercedes thường rụt rè khi đưa ra những phiên bản có quá ít sự nâng cấp hoặc cải tiến, nhưng đây là một trường hợp ngược đáng chú ý nhất là việc thay thế động cơ V6 trong S350 phiên bản cũ bằng động cơ diesel 2,9 lít, sản xuất ra 282 mã lực tăng 28 dặm/lít và 429 mã lực/h với xăng trong buồng đốt 20 bhp.Chiếc xe xăng này có số liệu thống kê về hiệu suất sử dụng nhiên liệu tương tự như người tiền nhiệm nhưng lại có sự cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu từ mpg xuống mpg, với sự sụt giảm CO2 tương ứng và do đó giảm được một phần thuế xe hơi. Giờ bạn có thể thấy lý do tại sao Mercedes thực hiện việc nâng cấp này. Mercedes muốn giúp bạn tiết kiệm được một khoản tiền cũng như giảm ô nhiễm môi trường do khí thải gây cơ diesel được thử nghiệm ở đây đã đặt hàng những ưu tiên của nó một chút khác biệt, cung cấp mức tiêu thụ nhiên liệu nhẹ từ xuống nhưng lại giảm giây so với thời gian 0-62mph, và bây giờ đạt được trong 6 cải tiến lớn khác là việc áp dụng các thế hệ tiếp theo của công nghệ lái xe tự trị. Với điều này, S-Class sẽ tự lái xe trên một số đường lớn hơn nhiều mà không cần lái xe điều khiển, chỉ cần vài giây một lần chạm nhẹ trên cách phối hợp radar với dữ liệu điều hướng của nó, chiếc xe biết tự làm chậm các góc nếu tốc độ tiếp cận quá cao hoặc nếu đang cua tại vòng xuyến. Khi bạn đến một chỗ đậu xe quá chật chội để bạn có thể đỗ xe rồi đi ra một cách thoải mái, bạn có thể đứng bên ngoài xe và đỗ xe bằng một ứng dụng trên điện trong, có một bảng điều khiển hoàn toàn mới có màn hình TFT TFT độ nét cao có thể hiển thị những gì có thể có cùng lúc, dường như nó sẵn sàng cung cấp một lượng thông tin vô có thể chọn bất kỳ một trong 64 màu sắc để làm sáng nội thất của bạn và nếu bạn đã sẵn sàng để trả thêm phí cho tùy chọn này, bạn có thể hưởng lợi từ những gì Mercedes gọi là Energizing Comfort Control’. Đây là một dịch vụ điều phối hệ thống kiểm soát khí hậu, máy phân phối nước hoa, sưởi ấm ghế, làm mát và mát-xa, sưởi ấm, âm nhạc và đèn chiếu sáng nội thất, cho phép bạn chọn một số cài đặt trước theo tâm trạng của bạn hoặc bất cứ lúc nào bạn muốn. Mercedes gọi đó là Freshness’, Warmth’, Vitality’, Comfort’, Joy’ đầy tham vọng và Training’.Mercedes S350 ấn tượng như thế nào?Chắc chắn đây là một phương tiện cá nhân được sản xuất hàng loạt trên diện rộng nhiều nhất từng được chế tạo. Động cơ mới là gần im lặng khi bạn di chuyển và duyên dáng như một động cơ diesel sáu xi lanh đã từng có trước nghiệm lái của S-Class trước đây luôn là tốt nhất trong phân khúc của nó và điều này được giữ nguyên khi lên phiên bản mới. Các hệ thống thông tin và giải trí mới cần thời gian ngắn để làm quen, vì có rất nhiều thiết bị chuyển mạch, nút bấm, bộ điều khiển và miếng đệm móng mà bạn phải nắm vững, nhưng nó sẽ sớm trở nên trực quan hơn để bạn dễ tiếp bán của Mercedes S350Nếu bạn đang tìm kiếm một sedan sang trọng, thì đây có thể là sự lựa chọn tốt của bạn. Mặc dù BMW vừa sản xuất và không nghi ngờ gì khi nới 7 Series là một trong những dòng xe tốt nhất thị trường hiện nay bên cạnh S-Class. Phải nói rằng không có chiếc xe nào là hoàn hảo và S-Class cũng vậy. Nó cũng có vài phần yếu kém, chẳng hạn như thiết bị chuyển mạch và thực tế là khi đi ở tốc độc thấp bạn có thể sẽ không thoải mái lắm với những gì nó đem lại. Tuy nhiên, nhìn chung mẫu xe này vẫn là mẫu xe đẳng cấp đáng để sở hữu trong năm bán hiện tại của Mercedes S350 rơi vào khoảng hơn 3 tỷ VND khởi điểm 174,888 USD. Mercedes S350 có giá bán khá cao và có thể làm nhiều khách hàng chùn bước. Tuy nhiên với những cải tiến và nang cấp đáng giá thì có lẽ đây vẫn là một mức giá hời dành cho người tiêu thêm Mercedes S550 Giá Bán bao nhiêu?Bảng giá Mercedes năm 2018 chính hãng tại Việt NamChi Phí Mercedes C200 Giá lăn bánh Chính xác 2018Mercedes S550 Giá Bán bao nhiêu?Mercedes E200 Giá Lăn Bánh là bao nhiêu?Mercedes C250 Giá Bán bao nhiêu?Địa Chỉ Đại lý Mercedes tại Hà NộiMercedes-Benz tags Mercedes-Benz AMG A250 Bạc Polar 761, Mercedes-Benz CLA Trắng Cirrus 650, Mercedes-Benz CLA Xám Mountain 787, Mercesdes-Benz GLC 250 Xanh CavansiteHot Trends Tìm kiếm nhiều nhất Dán phim cách nhiệt VKOOL Cảm biến áp suất lốp TPMS Cửa hít OWIN màn hình Ownice Cảm biến va chạm Màn hình android ô tô nào tốt nhất Màn hình android Carfu Thi Đen Lốp So sánh màn hình Bravigo và Zestech tính năng ẩn của xe Xpander Cảm biến áp suất lốp Accent 2021 Apple Carplay không dây Đại diện kinh doanh phụ nữ - đại diện phòng kinh doanh - Ms Vũ Hằng tính linh hoạt cao trong cuộc sống, sự chủ động trong công việc, luôn tạo ra những cơ hội giao lưu, trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm trong lĩnh vực xe tư duy cởi mở và khả năng tiếp thu nhanh, vững vàng trong kiến thức chuyên môn, luôn tạo lòng tin bằng sự tận tụy và làm việc có trách nhiệm Sự tín nhiệm của khách hàng là thành côngĐừng ngần ngại chia sẻ những suy nghĩ của bạn về Mercedes, hãy nhấc máy lên và gọi cho Ms. Hằng theo số hotline 0399815232 hoặc Facebook Ms. Hằng để được tư vấn đăng ký lái thử và báo giá xe Mercedes tốt nhất, chính sách ưu đãi cao nhất Mercedes-Benz SLK 350 cũ có giá bán ra hiện tại chỉ bằng một nửa xe mới. Mẫu ô tô Mercedes-Benz SLK class 350 R171 tuy ra mắt khá lâu nhưng lại có rất nhiều trang bị và tiện nghi hiện đại, thể thao và nam tính. Nếu bạn yêu thích xe mui trần, SLK 200, SLK 280 thì có thể tìm hiểu thêm về SLK350 trong bài viết dưới đây của nhé. Mercedes SLK 350 giá bao nhiêu tại Việt NamGiá mua bán xe Mercedes SLK 350 cũThông tin xe ô tô Mercedes SLK 350 AMGThông số kỹ thuật Mercedes-Benz SLK 350 chi tiếtĐánh giá xe ô tô Mercedes SLK350An toàn và tiện nghi trên R171 Mercedes-Benz SLK 350Hình ảnh mới nhất về Mercedes-Benz SLK class 350 Mercedes SLK 350 giá bao nhiêu tại Việt Nam Bạn có biết Mercedes SLK giá bao nhiêu không? Trung bình dòng SLK này sẽ có giá bán dao động tầm 3 tỷ đồng, đây là mẫu xe đắt tiền nhất phân khúc. Và mẫu Mercedes-Benz SLK-Class 350 cũng không ngoại lệ, với ngoại hình nam tính, lịch lãm, mức giá của kiểu xe này chạm mốc 3,247 tỉ đồng. Dù vậy, trên thị trường hiện nay rất hiếm xe mới, hầu như không có. Mercedes SLK cũ 350 hiện đang được rao bán với giá 1,4 tỷ đồng. Phù hợp cho những ai muốn tiếp cận một mẫu xe mui trần thể thao 2 cửa hạng sang. Mức giá này đủ để chủ xe mua một chiếc Mercedes-Benz C180 mới toanh. Tại các diễn đàn xe cũ, Mercedes-Benz SLK cũng là mẫu xe được săn đón nhiều, bởi đến nay giá Mercedes-Benz SLK chỉ bằng một nửa so với khi mua mới. Những chiếc xe Mercedes-Benz đã qua sử dụng có tuổi đời 7 năm tính đến nay không quá khó để sửa chữa và bảo dưỡng trong nước. Thông tin xe ô tô Mercedes SLK 350 AMG Mercedes SLK 350 AMG là mẫu xe có nhiều cải tiến mới so với SLK350 tiêu chuẩn, dòng xe này còn có tên gọi khác là Mercedes SLK 350 CarbonLook Edition. Có thể kể đến như chiếc Mercedes Benz Coupe 2 cửa mui trần hạng sang đặc biệt nổi tiếng với dáng vẻ thể thao, cá tính và hiện đại. Mercedes SLK 350 AMG là mẫu xe mui trần thể thao, trẻ trung và mạnh mẽ được các chuyên gia đánh giá là rất tinh tế về thiết kế, công nghệ, trang bị hiện đại, tiện nghi và đặc biệt an toàn. Mercedes SLK 350 AMG hoàn toàn đủ khả năng thể hiện đẳng cấp khác biệt của bạn. So với BMW Z4 và Mazda MX-5, Mercedes SLK 350 AMG được trang bị mui cứng chỉnh điện hiện đại hơn so với mui mềm “cổ điển” như hai đối thủ cùng phân khúc. Thông số kỹ thuật Mercedes-Benz SLK 350 chi tiết Tên xeMercedes SLK 350 AMGXuất xứNhập khẩuSố chỗ ngồi2Dáng xeThể thaoSố cửa2Dung tích động cơ4LKiểu động cơXăng tăng áp V6Momen xoắn cực đại370Nm, tại – vòng/phútCông suất cực đại306 mã lực, tại 7 vòng/phútKiểu dẫn độngCầu sauHộp sốTự động 7 cấpTốc độ cực đại250km/hThời gian tăng tốc 0-100km/h6sMức tiêu hao nhiên liệu7l/100kmKích thước tổng thể mm4,134×1,810×1,301Thể tích thùng nhiên liệu60LKhoảng sáng gầm xe mm130Chiều dài cơ sở mm2,874Bán kính quay vòng tối thiểu m5Trọng lượng không tải kg1,540 Đánh giá xe ô tô Mercedes SLK350 Thế hệ SLK Class phiên bản 2013 gồm 3 biến thể là SLK 250 Roadster, SLK 350 Roadster và SLK 55 AMG Roadster. Nổi bật là chiếc Mercedes-Benz SLK 350 Roadster. Xe sử dụng động cơ V6, dung tích 3,5 lít, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp cho công suất cực đại 302 mã lực và mô-men xoắn 370 Nm. Khi đóng cửa, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,6 giây và mất thêm 15 giây để đạt vận tốc 200 km/h. Mercedes-Benz SLK 350 sử dụng hệ thống mui cứng. Một điều thú vị là chiếc xe Roadster chính hãng của Mercedes này còn được tích hợp một cửa sổ trời nhỏ giúp hành khách có cảm giác rộng rãi hơn. Thời gian mỗi lần đóng/mở mui từ 20 giây. An toàn và tiện nghi trên R171 Mercedes-Benz SLK 350 Hệ thống treo trướcLò xo cuộn, giảm chấn khí nén ống đơnHệ thống treo sauLò xo cuộn, giảm chấn khí nén ống đơnHệ thống phanh sauĐĩaHệ thống phanh trướcĐĩaMâm xeHợp kim 18″Chỉnh điện ghếCóChất liệu ghếDaMàn hình DVDCóLoa8 loaBluetoothCóNút điều khiển trên tay láiĐiện thoại rảnh tay, Điều khiển hệ thống giải trí, lẫy sốĐiều hòa2 vùng có hốc gió hàng ghế sauGương chiếu hậu chỉnh điệnChỉnh, gập điệnCửa sổ trờiMui trầnStar stop engineCóPhanh ABSCóSố lượng túi khí8 túi khíHỗ trợ phanh khẩn cấp BACóHệ thống cân bằng điện tử ESPCóHệ thống phân bổ lực phanh EBDKhôngCảm biến lùiCóHệ thống ổn định thân xe VSMKhôngCamera lùiCó Hình ảnh mới nhất về Mercedes-Benz SLK class 350 Mời bạn xem video dưới đây để quan sát những hình mới nhất, chi tiết nhất về mẫu xe Mer SLK class 350 Hy vọng những thông tin hữu ích tại website sẽ giúp bạn nâng cao kiến thức của mình về những dòng xe Mec. Liên hệ cho chúng tôi nếu bạn vẫn còn thắc mắc liên quan đến Mercedes-Benz SLK 350. Bảng giá Bảng giá chính hãng các dòng xe Mercedes-BenzGiá bán lẻ đề xuất mang tính chất tham khảo và có thể thay đổi. Quý khách hàng vui lòng liên hệ các nhà phân phối ủy quyền của Mercedes-Benz Việt Nam để nhận được báo giá chính xác tại từng thời điểm. Bảng giá Bảng giá chính hãng các dòng xe Mercedes-BenzGiá bán lẻ đề xuất mang tính chất tham khảo và có thể thay đổi. Quý khách hàng vui lòng liên hệ các nhà phân phối ủy quyền của Mercedes-Benz Việt Nam để nhận được báo giá chính xác tại từng thời điểm. Các dòng sedan Giá bán lẻ đề xuất C 200 Avantgarde[1] 1,709,000,000 ₫ C 200 Avantgarde Plus[1] 1,914,000,000 ₫ C 300 AMG[1] 2,199,000,000 ₫ E 180[1] 2,159,000,000 ₫ E 200 Exclusive[1] 2,540,000,000 ₫ E 300 AMG[1] 3,209,000,000 ₫ S 450 4MATIC 5,039,000,000 ₫ S 450 4MATIC Luxury 5,559,000,000 ₫ Mercedes-Maybach S 450 4MATIC 8,199,000,000 ₫ Mercedes-Maybach S 680 4MATIC 15,990,000,000 ₫ Mercedes-AMG A 35 4MATIC 2,429,000,000 ₫ EQS 450+ 4,839,000,000 ₫ EQS 580 4MATIC 5,959,000,000 ₫ Các dòng xe địa hình/SUV Giá bán lẻ đề xuất RRP GLC 200[1] 1,909,000,000 ₫ GLC 200 4MATIC[1] 2,189,000,000 ₫ GLC 300 4MATIC[1] 2,639,000,000 ₫ GLC 300 4MATIC Coupé [1] 3,129,000,000 ₫ Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ 3,430,000,000 ₫ GLB 200 AMG [1] 2,089,000,000 ₫ GLE 450 4MATIC [1] từ 4,509,000,000 ₫ GLE 450 4MATIC Coupé [1] từ 4,849,000,000 ₫ GLS 450 4MATIC[1] từ 5,249,000,000 ₫ Mercedes-AMG G 63[1] 11,750,000,000 ₫ Mercedes-Maybach GLS 480 4MATIC 8,679,000,000 ₫ Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 11,999,000,000 ₫ Xe thể thao Mercedes-AMG Giá bán lẻ đề xuất Mercedes-AMG A 35 4MATIC 2,429,000,000 ₫ Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ 3,430,000,000 ₫ Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC[1] từ 2,849,000,000 ₫ Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC Coupé[1] từ 5,679,000,000 ₫ Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 6,719,000,000 ₫ Mercedes-AMG G 63[1] 11,750,000,000 ₫ MPV / Xe đa dụng Giá bán lẻ đề xuất V 250 Luxury 3,039,000,000 ₫ V 250 AMG 3,669,000,000 ₫ Downloads Tải brochure Thông tin tất cả dòng xe Mercedes-Benz Downloads Tải brochure Thông tin tất cả dòng xe Mercedes-Benz Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Cập Nhật 2022 Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu các dòng xe Mercedes-Benz Việt Nam E-Class Sedan E-Class Sedan S-Class Sedan S-Class Sedan Mercedes-Maybach S-Class Mercedes-Maybach S-Class Mercedes-AMG GLA Mercedes-AMG GLA GLC SUV X253 GLC SUV X253 Giải pháp doanh nghiệp và đội xe Giải pháp doanh nghiệp và đội xe Xe đã qua sử dụng chính hãng Mercedes-Benz Certified Phân khúc xe thể thao mui trần cỡ nhỏ dù kén khách nhưng trên thị trường hiện nay chúng ta cũng có rất nhiều sự lựa chọn từ cao cấp như Mercedes-Benz SLK-Class, Porsche Boxster, BMW Z4 cho đến phổ thông như Mazda MX-5. Trong đó Mercedes-Benz SLK-Class nổi bật với ngoại hình nam tính, lịch lãm cùng mức giá 3,247 tỉ đồng, thuộc vào hàng cao nhất trong phân khúc. Trong bài này chúng ta sẽ tìm hiểu xem liệu chiếc SLK 350 AMG có xứng đáng với số tiền chúng ta bỏ ra để sở hữu sự ấn tượng mỗi khi xuất hiện và cảm giác vui vẻ sau tay lái, những yếu tố mà có lẽ ai cũng muốn thỏa mãn khi quyết định chọn một chiếc xe thể thao. Cụm từ SLK là viết tắt của 3 chữ Sporty, Light, và Compact tiếng Đức là Kurz. Tức nghĩa là thể thao, nhẹ và nhỏ gọn, 3 yếu tố cốt lõi mà Mercedes-Benz hướng đến trên dòng xe này. Trải qua thời gian, những đường nét thiết kế bên ngoài của SLK đã trở nên góc cạnh, mạnh mẽ và có phần nam tính nhiều hơn. Thể hiện rõ nhất ở phần lưới tản nhiệt rộng và phần đầu vuông vắn, khỏe khoắn. Nhìn từ xa SLK trông như 1 phiên bản thu nhỏ của dòng xe thể thao lớn hơn SL-Class. SLK được trang bị hệ thống đèn pha Bi-Xenon thông minh và cùng 2 dải đèn LED chiếu sáng ban ngày ở hốc gió bên dưới cản trước. Nói về một chiếc xe thể thao thì sức mạnh là yếu tố chúng ta quan tâm đầu tiên. Bên dưới nắp ca pô là động cơ 3,5 lít V6 hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 302 mã lực ở vòng tua vòng/phút và mô men xoắn cực đại 370 Nm ở vòng tua vòng/phút. Động cơ trên SLK thế hệ thứ 3 sở hữu 2 sự cải tiến đáng kể là góc đặt chữ V đã rút gọn từ 90 độ trên thế hệ trước xuống 60 độ về lý thuyết sẽ cải thiện độ êm ái và công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp Direct Injection giúp tăng công suất động cơ nhưng đồng thời cũng đem lại mức tiêu hao nhiên liệu tốt hơn. Kết hợp cùng hộp số 7 cấp 7G-Tronic, sức mạnh trên có thể giúp chiếc xe thể thao cỡ nhỏ này tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn tại 250 km/h. Điểm đặc biệt ở khối động cơ này là nó được đặt ở giữa trục bánh xe trước, trong khi đa số những chiếc xe trên thị trường thì phần động cơ sẽ đặt dồn về trước trục trước. Về lý thuyết, cách bố trí này sẽ giúp SLK 350 AMG cân bằng hơn, ít xảy ra hiện tượng văng đầu, cũng như có khả năng vào cua tốt hơn và đánh lái chính xác hơn. Mũi xe SLK chiếm phần lớn tỉ lệ thân xe so với phần khoang xe và đuôi gợi nhớ đến hình dáng của những chiếc thể thao Grand Touring GT. Phần thân xe không có điểm nhấn nào ngoài một hốc gió trang trí ở 2 bên. Đáng chú ý là SLK 350 AMG được trang bị bộ mâm 18” 5 cánh thể thao của AMG. Tuy có thêm chữ AMG trong phần tên, nhưng sự hiện diện của thương hiệu phát triển sản phẩm hiệu năng cao trên SLK 350 AMG chỉ giới hạn ở những phụ kiện nâng cấp phần ngoại hình, chứ không can thiệp vào hệ truyền động. SLK 350 AMG là chiếc xe dẫn động cầu sau nên lốp sau có kích thước 245/35 lớn hơn lốp trước 225/40. Thiết kế phần đuôi vẫn rất mạnh mẽ nhưng có phần thanh thoát thoát hơn. Nổi bật là hệ thống ống xả đôi hình thang, bộ đèn hậu công nghệ LED hiện đại và đèn phanh thứ 3 trên nắp ca pô tạo hình như một cánh lướt gió. Cốp sau khi xếp phần mui cứng lại còn khá khiêm tốn nhưng cũng đủ đáp ứng nhu cầu của 2 người trong những chuyến đi ngắn ngày. Ngoài ra, phía sau 2 ghế ngồi trên xe cũng có thêm một khoảng không gian bổ sung đủ để chứa túi xách, ba lô,... Thiết kế nội thất của SLK 350 AMG thừa hưởng phong cách hiện nay của Mercedes-Benz đó là hòa trộn giữa nét cổ điển và hiện đại. Bộ ghế thể thao được bọc da trắng rất sành điệu và tương phản hoàn toàn với gam màu tối của da đen cùng các chi tiết kim loại tạo vẻ sang trọng cho khoang xe. Nhìn chung các vật liệu sử dụng trong phần nội thất đều tạo cảm giác cao cấp và xứng tầm của chiếc xe. Không gian dành cho 2 người ngồi trong khoang xe có thể nói là dư dả. Bộ ghế da thể thao điều chỉnh điện 8 hướng, nhớ 3 vị trí và tích hợp bộ sưởi trên trong ghế. Điểm đặc biệt là SLK 350 AMG được trang bị tính năng AirScarf khá thú vị mà mình dịch vui là Chiếc khăn gió ấm. Khi hạ mui xuống và đi dưới trời lạnh, chỉ cần một nút bấm trên bảng táp lô kích hoạt chức năng này thì hốc gió trên phần ghế xe sẽ thổi hơi nóng, đóng vai trò như 1 chiếc khăn giữ ấm cho phần cổ người ngồi. Tính năng AirScarf hiện có mặt trên các dòng xe mui trần của Mercedes-Benz. Ngoài ra, Mercedes-Benz cũng trang bị cho SLK 350 AMG rất nhiều tiện nghi. Nổi bật là hệ thống thông tin giải trí COMAND ONLINE với màn hình 7", tích hợp ổ cứng lưu trữ 30 GB, chơi DVD, kết nối các thiết bị ngoại vi qua Bluetooth, USB, đầu đọc thẻ SD và chân 30 pin cắm iPod/iPhone để truyền tải file nhạc chất lượng cao. Dàn âm thanh vòm hiệu ứng Harman Kardon Logic 7 với 11 loa công suất 500 W là một trong những đồ chơi đáng giá nhất trên chiếc xe. Hệ thống loa mang lại chất lượng âm thanh rất chi tiết. Dải âm trung và bổng lần lượt cho thấy được sự mượt mà và sắc sảo, dư sức trị những món Jazz, Pop, Ballad. Âm trầm không nổi bật nhưng được xử lý tinh tế, chắc, gọn, dù không gian thể hiện chỉ là một khoang xe khá nhỏ. Đây là một trong những dàn loa xe hơi hiếm hoi có thể nói là đã hoàn toàn thuyết phục mình. Bằng chứng là bài "Tình Yêu Màu Nắng" bản Acoustic trước đây mình không ấn tượng lắm, nhưng tình cờ nghe lại trên radio lúc trải nghiệm SLK 350 AMG thế là nghiện lúc nào chẳng hay. Những lúc đấy chỉ ước được ở bên một em gái đang hẹn hò, thong thả lái SLK 350 AMG dĩ nhiên là phải hạ mui dưới những cung đường rợp bóng cây tuyệt đẹp bên Thảo Điền. Rồi văng vẳng giai điệu "Ai mặc nọng lái lai" thì...đời còn gì bằng. Điểm duy nhất mình không thích trong phần thiết kế của SLK 350 AMG đó là phần cánh cửa vuốt cao ra phía sau khiến chúng ta khó gác tay lên cửa để tạo tư thế ngồi "sang chảnh" mỗi khi hạ mui xuống. Những xe thể thao mui trần khác như Porsche Boxster thì phần cánh cửa này hoàn toàn thẳng hay BMW Z4 thì được làm lõm xuống 1 chút dễ dàng cho chúng ta gác tay lên. SLK 350 AMG sử dụng hế thống mui xếp cứng. Điều đặc biệt là chiếc mui cứng này tích hợp cả một cửa sổ trời sunroof, điều hiếm thấy trên xe mui trần. Đáng tiếc là bản SLK phân phối tại Việt Nam lại không có tính năng thay đổi độ sáng tối của phần cửa sổ trời rất hay mà Mercedes-Benz gọi là Magic Sky Control. Ưu điểm của loại mui cứng là nó mang lại cảm giác liền lạc và đẹp hơn so với những xe mui mềm, đồng thời cũng an toàn hơn. Nhưng bù lại thì nó sẽ khiến trọng lượng xe tăng lên và yêu cầu sự giữ gìn, bảo dưỡng phức tạp hơn. Mercedes-Benz công bố là phần mui cứng có thể đóng hạ trong vòng khoảng 22 giây. Tuy nhiên nó có nhược điểm là thao tác đóng mở mui chỉ có thể diễn ra khi xe đã dừng lại hoàn toàn. Mercedes-Benz đã xử lý xuất sắc phần khí động học và cách âm cho SLK 350 AMG. Dù sử dụng lốp mỏng, mâm lớn nhưng hầu như không có sự hiện diện của tiếng ồn gầm hay từ mặt đường vọng lên ở tốc độ dưới 80 km/h. Mình đã có dịp thử chiếc xe này với tốc độ 120 km/h trên cao tốc Long Thành với phần mui hạ xuống mà 2 người ngồi bên trong vẫn có thể trò chuyện dễ dàng với nhau. Tiếng gió bên ngoài được kiểm soát rất tốt và hầu như không có tiếng rít gió khó chịu ảnh hưởng vào. Thật sự ấn tượng. SLK 350 AMG cũng được Mercedes ưu ái đầy đủ những công nghệ hiện đại như hệ thống hỗ trợ lùi xe song song Acitve Parking Assist, bật/tắt động cơ tự động giúp tiết kiệm nhiên liệu. Điểm trừ là SLK 350 AMG vẫn không được trang bị nút bấm khởi động động cơ mà chúng ta phải đề bằng chìa khóa. Điều mình thích nhất trên chiếc xe thể thao này đó là hệ thống lái của nó rất tuyệt vời. Mặc dù sử dụng công nghệ trợ lực thủy lực chứ không phải trợ lực điện nhưng hệ thống lái của SLK 350 AMG vẫn cho độ nặng cần thiết ở một chiếc xe thể thao, nhưng không quá nặng như những trên những chiếc BMW sử dụng trợ lực thủy lực. Cảm giác tay lái rất nhanh nhẹn, chính xác, và phản hồi từ mặt đường đều rất tốt. Nhờ đó mà mình có thể xử lý những tình huống nhanh trong bài thử độ tăng tốc khi vào cua xem thêm chi tiết trong video Vui vẻ với Mercedes SLK 350 AMG bên dưới luôn kịp thời và hoàn toàn theo ý mình. Mình chưa rõ vì sao Mercedes-Benz vẫn sử dụng hệ thống lái thủy lực thay vì hệ thống lái kết hợp điện và cơ như những thế hệ xe gần đây của hãng, nhưng một điều mình có thể chắc chắn rằng hệ thống lái trên SLK 350 AMG là một trong những hệ thống lái tốt nhất mà mình đã từng thử qua. Mặc dù dùng trợ lực thủy lực nhưng Mercedes Benz vẫn mang tính năng Direct-Steer với khả năng thay đổi tỉ số truyền vô lăng lên SLK 350 AMG. Khi đi trong điều kiện đô thị cần xoay trở nhiều ở tốc độ chậm thì hệ thống Direct Steer sẽ giảm số vòng đánh lái lock-to-lock của vô lăng đi để chúng ta đỡ vất vả. Còn khi đi ở tốc độ cao hệ thống Direct Steer sẽ tăng số vòng đánh lái lên nhằm hạn chế những tình huống người lái đánh dư lái vượt quá giới hạn xử lý của chiếc xe. Hộp số tự động 7 cấp 7G-TRONIC với lẫy chuyển số thể thao trên vô lăng là một điểm trừ nhỏ vì nó không phù hợp với một chiếc xe nhanh như SLK 350 AMG. Trong những tình huống bình thường thì hộp số này chuyển số rất mượt mà nhưng những trường hợp cần phản ứng nhanh, đáp ứng nhu cầu về tốc độ kịp thời thì hộp số 7 cấp này bắt đầu bộc lộ những điểm yếu. Thuật toán điều khiển khá chậm chạp và không sắc sảo nên thời gian để chuyển số vẫn còn lớn và nhiều trường hợp chiếc xe tỏ ra lúng túng, về số chậm hơn ý muốn của người lái. Việc lái một chiếc xe nhanh với một hộp số chậm sẽ hơi khó chịu một chút. Nhưng với điều kiện hoạt động tại Việt Nam thì vấn đề này cũng hiếm khi cảm nhận được. Cũng nói thêm, mình đã từng thử chiếc Mercedes-Benz A 250 AMG với công nghệ hộp số ly kép 7 cấp, hiện đại hơn hộp số tự động 7 cấp trên SLK 350 AMG nhưng công bằng mà nói nó cũng chưa thật sự ấn tượng như hộp số ly hợp kép của những chiếc BMW hay Audi mình có dịp thử qua. Bù lại, động cơ 3,5 lít V6 hút khí tự nhiên là điểm cộng sáng giá vì luôn đáp ứng tốt nhu cầu sức mạnh và cho ra tiếng pô rất uy lực. Không có gì để chê ở phần động cơ của SLK 350 AMG. Tuy nhiên, tiếng pô xe thể thao của Mercedes-Benz theo cảm nhận cá nhân mình vẫn còn chút gì đó quá lịch sự và đơn điệu. Thêm một chút kích động thì sẽ tuyệt vời hơn. Hệ thống treo của SLK 350 AMG vẫn theo đúng truyền thống Mercedes-Benz là giữ một phần cảm giác thoải mái nhưng vẫn đem lại cảm giác làm chủ xe rất tốt. Nó không quá cứng đến mức cho cảm giác như chiếc xe và người lái là một nhưng lại có phần khó chịu như trên chiếc A 250 AMG mình đã từng thử trước đây. Công bằng mà nói, SLK 350 AMG không nhiều chất thể thao bằng thế hệ xe đột phá mới của Mercedes-Benz như A 250 AMG nhưng bù lại chúng ta có thể sử dụng SLK 350 AMG để di chuyển hàng ngày vẫn rất phù hợp. Dù thật lòng thì nó là chiếc xe lý tưởng cho việc đổi gió cuối tuần nhiều hơn. Trong bài test khả năng bám đường khi vào cua, chiếc SLK 350 AMG ghi được kết quả 0,84 g. Một mức rất tốt và cũng là cao nhất trong dữ liệu so sánh của Xe Tinh Tế từ trước đến nay. Điều đó phần nào cũng hé lộ khả năng vào cua của chiếc xe. Tuy mình không có điều kiện benchmark nó trong đường đua như những trang nước ngoài, nhưng sau 3 ngày trải nghiệm thì mình thấy SLK 350 AMG cho cảm giác rất cân bằng. Như đã nói ở trên, phần động cơ được đặt giữa trục trước giúp cho phần đầu xe nhẹ hơn. Nên khi cua gắt với các hệ thống ổn định thân xe điện tử được bật, chiếc xe mang lại khả năng điều hướng rất chính xác, nhạy bén, hầu như không gặp tình trạng thiếu lái understeer. Cộng với sự hỗ trợ của hệ thống Torque Vectoring Brake tự động điều chỉnh lực phanh để tối ưu hóa khả năng vào cua của chiếc xe thì người lái có thể hoàn toàn tự tin sau tay lái của SLK 350 AMG. Nếu muốn khám phá phần vui vẻ, nghịch ngợm của một chiếc xe dẫn động cầu sau thì hãy mạnh dạn tắt hết tính năng ổn định điện tử theo xe đi. Lúc này chiếc xe sẽ hoạt động với 100% sức mạnh mà không có sự giới hạn nào can thiệp vào. Nhưng hãy nhớ là chỉ thử khi đã thật sự hiểu rõ cảm giác lái và đủ kỹ năng để thuần hóa một chiếc xe mạnh mẽ như SLK 350 AMG. Vì một số lý do nên trong clip "Vui vẻ với SLK 350 AMG" mình đã không thể chỉ cho anh em thấy một chiếc xe cầu sau thật sự thú vị như thế nào so với những chiếc xe dẫn động cầu trước. Thời gian vẫn còn nhiều, chúng ta hãy để dành điều đó sang năm. Hy vọng clip vui vẻ bên trên sẽ giúp các bạn cảm nhận phần nào những trải nghiệm vui vẻ của mình đằng sau tay lái của chiếc SLK 350 AMG. Phiên bản SLK 350 AMG phân phối tại Việt Nam có mức giá cao hơn so với BMW Z4 hay Porsche Boxster là vì nó được trang bị gần như full option đủ chức năng trong khi 2 chiếc xe còn lại gần như là bản base tiêu chuẩn và cấu hình động cơ thấp hơn. Nếu bạn cần một món đồ để gây ấn tượng, một chiếc xe thể thao thật sự để tận hưởng cảm giác vui vẻ sau tay lái, hay đơn giản là một chiếc mui trần để “đổi gió” vi vu những cung đường biển tuyệt đẹp thì không bàn cãi gì nữa, Mercedes-Benz SLK 350 AMG là chiếc xe sinh ra để dư sức đáp ứng điều đó.

mercedes slk 350 giá bao nhiêu